Herzlich Willkommen bei Theo-Loks.eu
das ist neu
- 21.5.2019:
die Seite 'Reise/BG_2015' erhiet Zuwachs.
Als Tag 3 bietet Sie nun Gedanken und Fotos zu/von glücklichen Katzen und Hunden. Dazu eine Frage an alle, die sich mit Schlangen auskennen. - 4.4.2019: die Seite 'Eisenbahn' erhielt Zuwachs:
- die Übertragung und Zusammenführung der bulgarischen Wikipedia-Artikel zu den elektrischen Triebwagen der Serien 32 und 33, gebaut in Riga (Lettland)
- und zu den Rangier-Elektrolokomotiven der Serie 81 gebaut bei Škoda in Pilsen (Tschechien).
Theologie und Eisenbahnen -- passt zusammen!
Das eine 'Hobby' wurde mein Beruf, das andere blieb, verbunden mit dem Fotografieren und anderm, ein Hobby.
Religion -- Theologie -- Glaube ...
... wie soll das Kindlein heißen ...
... damit Sie, meine Leser, nicht sofort abschalten und weiterklicken?
Als Theologe und 'Querdenker' gehört das Nachdenken über GOTT und die Welt zum Alltagsgeschäft. Die Ergebnisse sind meistens nicht 'Mainstream', gleichgültig, ob man den Mainstream bei den Konservativen oder den Modernisten, den Moralisten oder den 'Alles-Egalisten' vermutet.
Eisenbahn -- in der Nachdampflok-Ära
Bei meinem Hobby ist es ein wenig ähnlich.
Mein Interesse gilt den aktuellen Fahrzeugen der verschiedenen europäischen Bahnen, daneben auch den Loks aus den 70-er und 80-er Jahren des letzten Jahrhunderts (Baureihen 109, 110, 194, 212, 220, TEE, NoHAB, Lyntog) aus ganz Europa. Ich freue mich gewissermaßen schon auf die Fahrzeuge von PESA (Polen) und ŠKODA (Tschechien), welche aktuell etwas Abwechslung in das Siemens-Bombardier-Einerlei bringen, in dem zurzeit nur Vossloh-MaK, Voith und Stadler für ein wenig Farbe sorgt. Die alten Dampfrösser dagegen haben es mir nicht so sehr angetan, obgleich es zwei mit Fotos in die Eisenbahnseite geschafft haben und ich hier einen Blick auf ein wirklich starkes Stück (46.03, also eine 1'F2'!) biete.
Im Jahre 2015, fuhr ich mit dem Zug (korrekter: mit verschiedenen planmäßigigen Zügen) über Wien und Bukarest (RO) nach Varna (BG) und weiter über Sofia, Budapest (HU) und München zurück. Das sind mehr als 4500 km auf den Gleisen; dabei 750 km mitten zwischen Flüchtlingen aus Syrien. 2017 folgte eine Rundfahrt mit der Eisenbahn (BDŽ) von Sofia über Plovdiv, Warna, Ruse nach Sofia. Deshalb zurzeit so viel aus Bulgarien, da über deren Eisenbahnen kaum Informationen auf Deutsch verfügbar sind.
- Einen Reisebericht der Hinfahrt und einen Teil der Rückfahrt finden Sie hier,
- mehr zu den Fahrzeugen der Bulgarischen Staatsbahn (BDZ) hier oder im Menu unter 'Reisebericht' beziehungsweise unter 'Eisenbahn'.
koptisch-orthodoxes Kloster in Waldsolms-Kröffelbach
Ein weiteres Projekt ist seinem Abschluss schon sehr nahe gerückt: Die Kirche des koptisch-orthodoxen Klosters Kröffelbach mit ihren ganz anders 'geschriebenen' Ikonen vorzustellen.
bulgarisch-orthodoxe Ikonen in Varna und Sofia
Selbstverständlich waren in Bulgarien auch Orthodoxe Kirchen mein Ziel und ich bezahlte so manche Lewa für die Erlaubnis, die teils wunderbaren Ikonen (bei oft extrem schlechten Licht) fotografieren zu dürfen. Da kommt der Theologe in mir durch. Den Glauben der Orthodoxen Christen nehme ich als sehr interessante Form des Christentums wahr, insbesondere sein Umgang mit religiösen Bildern, 'Ikonen' genannt. Einige Einblicke finden Sie demnächst auf der Theologen-Seite.
Vierungskuppel der Kathedrale Varna --- Segnender Jesus
Älteres
der Atlas: 'Religionen und Konfessionen
im Gebiet von Limburg und Weilburg ist mittlerweile wieder online und von der Startseit 'Religion' aus zu erreichen, jedoch (wahrscheinlich 'für immer') auf dem Stand von 2012!
Mit der Zeit wird sich auch manches aus meiner früheren Website, der 'eva-kiste.de' einschleichen. Doch in der Hauptsache wird es eine neue Website mit neuen Themen werden.